NEW:
Translation into English powered by Google
Sovětské bitevní letectvo pronásledovalo chaoticky ustupující německé jednotky směrem na západ ještě 9. května 1945.
NEW:
Translation into English powered by Google
Sovětské bitevní letectvo pronásledovalo chaoticky ustupující německé jednotky směrem na západ ještě 9. května 1945.
NEW:
Translation into English powered by Google
K jednomu z nejznámějších útoků na železniční dopravu u nás došlo 28. prosince 1944 ve Světlé nad Sázavou (okr. Havlíčkův Brod).
NEW:
Translation into English powered by Google
Tři hloubkoví letci podnikli 28. prosince 1944 ve 12.50 útok na nádraží v Cejli-Kostelci (dnes Kostelec u Jihlavy, okr. Jihlava), aniž by se zde nebo v bezprostředním okolí nacházel nějaký vlak či lokomotiva.
NEW:
Translation into English powered by Google
English version 2/Lt Margetts injured when belly-landed near Pelhrimov
Michal Plavec mně zprostředkoval sdělení Arthura C. Fiedlera, bývalého příslušníka 317. perutě 325. stíhací skupiny 15. USAAF, týkající se jeho kolegy 2/Lt Williama C. Margettse. Ve skutečnosti nepadl 28. prosince 1944 při doprovodu bombardérů na Pardubice, jak uvádí J. Rajlich, ale těžce se zranil na hlavě 28. prosince 1944 při nouzovém přístání, pro které se rozhodl poté, co se jeho stroj stal neovladatelným vinou technické závady, a nepodařilo se mu odhodit kryt kabiny a vyskočit.
Podle Z. Bičíka letoun havaroval u pelhřimovských městských sadů (tj. na severním okraji města, u říčky Bělá) kolem 13. hodiny. 2/Lt Margetts (ročník 1920) byl zajat a hospitalizován v Pelhřimově do 3. ledna 1945 a poté převezen do Prahy. Zemřel ve Spojených státech v roce 2004.

Kopie hlášení četnické stanice v Pelhřimově o této události
Arthur C. Fiedler dosáhl za války osmi vzdušných vítězství a patřil k nejúspěšnějším stíhačům své jednotky.
Zdroj: BIČÍK, Zdeněk. Epizoda z prosincového náletu na Pardubice. Zprávy Klubu přátel Pardubicka. 1978, č. 1, s. 6-7.
NEW:
Translation into English powered by Google
Mezi stanicemi Cejle-Kostelec (dnes Kostelec u Jihlavy) a Batelov, u zastávky Dolní Cerekev (okr. Jihlava), se 21. února 1945 ve 13.40 stal cílem osmi až deseti letounů nákladní vlak č. 7525 (podle místních četníků č. 9363), který převážel mj. dobytek. Údajně bylo svrženo 10 až 15 pum, z nichž sedm (!) nevybuchlo, ostatní způsobily jen malé škody – tlaková vlna vyrazila v Dolní Cerekvi 27 okenních tabulek. Samotný vlak ani trať nebyly vůbec zasaženy, doprava tak nemusel být přerušena.
NEW:
Translation into English powered by Google
Osamocený stíhač napadl 20. března 1945 ve 12.35 stavební vlak (označený Oberbauzug Brünn 2) stojící na 2. koleji na nádraží v Herálci (okr. Havlíčkův Brod). Ze 60členného osazenstva, které mělo za úkol opravit trať do Humpolce, byly tři osoby lehce zraněny a převezeny do nemocnice v Humpolci. V pěti vagonech bylo napočítáno celkem 60 zásahů. škody zřejmě nebyl vážné, protože všechny vozy byly opraveny (aspoň provizorně) na místě. Střelbou byla poškozena rovněž vodárna a nádrž, která v té době byla mimo provoz, a nedaleká budova firmy Satina. Staniční kronika jako datum útoku uvádí 8. dubna 1945.
Zdroje:
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21016/45
Národní archiv, fond Sbírka staničních kronik, kart. č. 12, Herálec-Úsobí
NEW:
Translation into English powered by Google
Tři stíhací letouny zaútočily neočekávaně 28. prosince 1944 ve 12.46 na hlavní nádraží v Jihlavě. Hloubkaři nakonec "ulovili" jen jednu lokomotivu (č. 524.083), která stála na koleji č. 6 – střely proděravěly kotel i brzdové zařízení. U lokomotivy č. 524.055 byl jednou zasažen tendr, a tak zůstala provozuschopná. Třetí lokomotiva (č. 524.1315), na kterou se hloubkaři zaměřili, byla odstavena na vjezdu do výtopny poté, co byla vyřazena z provozu při útoku v Moravských Budějovicích předchozího dne. V Jihlavě inkasovala dalších šest zásahů do kotle.
NEW:
Translation into English powered by Google
Rychlík č. Dnw 94 jedoucí na trati Kolín-Havlíčkův Brod byl zastaven střelbou hloubkařů 1. dubna 1945 ve 14.35 poblíž Nové Vsi u Leštiny (okr. Havlíčkův Brod), konkrétně u kilometrovníku 254,4. Lokomotiva č. 464.068 (výtopna Jihlava) byla totálně prostřílena. Dva cestující (zdravotní sestra a voják) zahynuli a dva další a topič Černík byli zraněni.
Zdroje:
SOkA Kutná Hora, fond Okresní úřad Kutná Hora, karton č. 93, pres. spisy č. 177 a 198
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1034-45