NEW: 
Translation into English powered by Google
Mezi Plzní-Koterovem (obvod Plzeň 2) a Starým Plzencem (okr. Plzeň-jih) na trati Plzeň-České Budějovice (kilometrovník 341.8/9) byla 17. dubna 1945 v 9.35 hodin prostřílena lokomotiva neznámého čísla z plzeňské výtopny u osobního vlaku č. 414.
Dnes už se nedozvíme, co přesně se tehdy stalo. Je možné, že železničáři jednoduše blížící se letouny včas nezahlédli. Podle jiné hypotézy, která vychází především z vyprávění pamětníků, strojvedoucí – veden snahou zachránit cestující – se snažil zastavit v nedalekém zářezu, kde nebude tak snadným terčem, ale piloti na nic nečekali...
Na místě útoku – u dnešního sjezdu ze dálnice D5 na 73. kilometru – zůstalo ležet deset bezvládných těl: 26letý strojvedoucí Václav Bohatý z Vrčně, okr. Plzeň-jih, 21letá průvodčí Marie Vršecká z Nezvěstic, okr. Plzeň-jih, dva vojáci a šest cestujících. Totožnost je známa u pět z nich: Karel Motejzík z Tojic, okr. Plzeň-jih, Ladislav Staněk (nar. v roce 1922), Jan Panuška (1923), Jaroslav Diviš (1925) a Jaroslav Valenta (1922) – všichni z Chocenic, okr. Plzeň-jih.
Šest osob (včetně pěti vojáků) bylo zraněno těžce, jedna lehce. Devět vagonů bylo poškozeno.
Jména mužů z Chocenic a jejich medailonky jsou vytesána na pomníku obětem 1. a 2. světové války – u J. Valenty je jako datum úmrtí uvedeno 18. dubna 1945.
Zdroje:
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
SOA Plzeň, fond Fondy veřejné bezpečnosti z bývalého kraje Plzeň 1849-1960, okresní oddělení MV Blovice, inv. č. 179, Pamětní kniha stanice Nové Mitrovice
MOTEJZÍK, Pavel. Záhady osobností Nepomucka. Díl IV. Pod Zelenou Horou : Vlastivědný sborník jižního Plzeňska. č. 1, 2010, s. 13-15
