Horní Bříza, 17. dubna 1945
NEW: 
Translation into English powered by Google
Ve stanici Horní Bříza (okr. Plzeň-sever) na trati Plzeň-Žatec byly 17. dubna 1945 kolem 9.15 vyřazeny z provozu celkem tři lokomotivy: dvě z vlaku 1604 (354.7114 a přípřež 524.2102) a třetí z vlaku 322 (464.053, která měla namířeno do Plasů pro vodu). Cílem útoku se stal rovněž vojenský transport č. 199130. Všechny vagony byly prostříleny a jeden zcela shořel. Přitom byli zabiti dva vojáci a dvanáct zraněno.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
linkuj.cz vybrali.sme.sk
Komentáře
(Petr Barchánek - Mail - WWW)
Lokomotiva 464.053 byla později opravena a koncem sedmdesátých let převzata národním tech. muzeem v Praze. Stávala jako neprovozní exponát v muzeu ČD Lužná u Rakovníka a chyběly jí ojnice. Vedle ní byla jistý čas k vidění i 434.2298, taktéž neprovnozní a v majetku NTM, která prozměnu přečkala útok kotlářů v Českém Brodě. NTM má v majetku ještě třetí lokomotivu, která přečkala nejen útoky kotlářů, ale vydržela do dnes. Jde o lokomotivu 375.007, která byla po vyřazení z provozu převezena do haly NTM v Praze na Letné. O přepravě lokomotivy po silnici z nádraží Bubny byl natočen šot do filmového týdeníku, před pár lety běžel na ČT. Před úpravou haly to byl ten "obrovský" rychlíkový stroj v čele haly (orientovaný vzadu vpravo rovnoběžně s ulicí M. Horákové, díváte - li se od vstupu do Muzea). Poslední lokomotiva, která i po útocích kotlářů existuje dodnes je 365.020 jejíž torzo stojí v dílnách v Českých Velenicích.
(Petr Barchánek - Mail - WWW)
Přidávám odkaz na foto zmíněných lokomotiv 464.053 (vlevo) a 434.2298.
http://www.os.cd.cz...&id=27612
Je to fotka první sérii v šestém řádku zhora třetí zleva.
Omlouvám se za mystifikaci, špatně jsem si to pamatoval. Loko 464.053 má na fotografii ojnice, ale chybí výstředníkové tyče a další součásti rozvodu.
Přidání komentáře...
