NEW: 
Translation into English powered by Google
Jeden z mnoha hloubkových útoků sovětského letectva na Vyškov se uskutečnil 28. dubna 1945. Sedm bitevních iljušinů Il-2 z 131. gardového bitevního pluku 7. gardové bitevní divize, které vedl jeho velitel M. J. Nikitin, v doprovodu šesti stíhaček La-7 napadlo dvakrát mezi 13.40 až 13.50 asi dvacet tanků a dalších obrněných vozidel, 40 nákladních aut a baterie flaku na okraji města. Piloti nárokovali zničení čtyř tanků a pěti aut.
Obětí intenzivní palby flaku nejméně ze šesti postavení (např. u Lulče a Drnovic) se stal jeden z letounů, který byl zasažen ve výšce asi 400 metrů. Oba členové osádky – poručík N. N. Ivanov a starší seržant A. P. Čudopalov – zahynuli v jeho troskách, které byly nalezeny u Nemojan v roce 1980.
Zdroj: MIKŠ, Josef. Na vyškovském směru : Bojová činnost vojsk 2. ukrajinského frontu při osvobozování Vyškovska v dubnu a květnu 1945. Vyškov : OV ČSPB : OV KSČ, 1986, s. 57
NEW: Translation into English powered by Google
V Klatovech vyřadili 23. února 1945 ve 14.05 čtyři hloubkaři z provozu dvě lokomotivy: jedna odstavená v remíze (č. 354.118) a další přímo ve výtopně (její označení nebylo v hlášení uvedeno). Třetí stroj (č. 354.017) byl zasažen pouze čtyřikrát do tendru, a tak zůstal v provozuschopném stavu. Střelba poškodila jeden osobní vagon a staniční budovu, kde byla v čekárně zraněna do ruky jedna cestující.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 609-45
O hloubkařích na webu Fronta.cz
NEW: Translation into English powered by Google
Na serveru Fronta.cz byl v rubrice "Časté omyly" zveřejněn příspěvek na téma "Hloubkaře pilotovali černoši", který vychází z tohoto blogu. Odkazuje také na text týkající se postavení Afroameričanů v amerických ozbrojených silách během druhé světové války.
Lt. Col. Woods u Litovického rybníka nehavaroval!
NEW: Translation into English powered by Google
Pražský letecký archiv nedávno učinil konec dohadům o identitě letounu, resp. pilota, který neúspěšně nouzově přistál u Litovického rybníka v Hostivici (okr. Praha-západ) v dubnu 1945 (úmyslně neuvádím datum, jak vyplyne z dalšího textu).
Celý článek
Pomník americkému stíhačovi ve Věžkách u Kroměříže
NEW: Translation into English powered by Google
V letních měsících roku 1944 utrpěli američtí stíhači na moravském nebi několik ztrát. Hned tři stroje typu Mustang musely být odepsány po rozhořčeném souboji z 22. srpna 1944. Tehdy se střetli letci 31. a 52. stíhací skupiny 15. USAAF se dvěma skupinami Messerschmittů Bf 109 ze sestavy I./JG 3 "Udet" a II./JG 5 "Eismeer". Během průletu nad Zborovicemi v okrese Kroměříž se dva Mustangy srazily, jejich piloti 2/Lt Charles W. Bratton a 2/Lt Sheldon W. Sandler z 309. perutě 31. stíhací skupiny se zachránili se štěstím na padácích a byli zajati. Třetí pilot, 1/Lt James E. Hoffman Jr. z 2. perutě 52. stíhací skupiny, již tolik štěstí neměl. Jeho Mustang P-51D (sériové číslo 44-13431, kódové označení QP-V) byl sestřelen a zřítil se u obce Věžky (okr. Kroměříž). Letec zahynul v troskách.
Po válce byl na místě dopadu odhalen americkému letci pomník. V tichém, nenápadné prostředí přežil léta komunistické moci bez úhony až do dnešních dnů.
Pomník – stav v létě 1989 (foto archiv autora)
Jan Břečka, Moravské zemské muzeum
Zdroj: RAJLICH Jiří. Mustangy nad protektorátem : Operace britského a amerického letectva nad českými zeměmi a německá obrana. Praha: MBI, 1997, s. 42.
Záběry z fotokulometů hloubkařů
NEW: Translation into English powered by Google
Mám takový dojem, že záběrů z fotokulometů zachycujících hloubkové útoky, u nichž je jasný původ (tj. jednotka, jméno pilota a datum), a nejde tedy o kopii z dokumentárních film vysílaných v televizi, je na webu jako šafránu (ale rád se nechám čtenáři přesvědčit o opaku:-). K výjimkám, na které jsem narazil, se řadí:
1. stíhací skupina 15. USAAF
339. stíhací skupina 8. USAAF
368. stíhcí skupina 9. USAAF
Při prohlížení těchto atraktivních materiálů jsem si znovu uvědomil dvě věci: Za prvé, jak krátký čas pilot měli na zaměření a efektivní střelbu, aniž by sami sebe ohrozili letem příliš nízko nad zemí, a za druhé, ze záběrů není vlastně možné zjistit, zda byl daný cíl zasažen, a pokud ano, do jaké míry byl poškozen či zničen (pokud okamžitě neexplodoval, nezačal hořet nebo – v případě lokomotivy – nevytryskly z kotle gejzíry unikající páry)...
Mladotice, 15. dubna 1945
NEW: Translation into English powered by Google
Dne 15. dubna 1945 ve 14.50 tři hloubkaři vyřadili 25 průstřely z provozu lokomotivu č. 354.159 (výtopna Plzeň), která stála s osobním vlakem č. 1610 u výtopny v Mladoticích (okr. Plzeň-sever). Lehce poškozen byl nákladní vagon Italia 153349 deponovaný u stavědla č. 2. Podle hlášení plzeňského dopravního úřadu nebyl při útoku nikdo zraněn.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21342/45
Označování německých lokomotiv za války
NEW: Translation into English powered by Google
Účastníci diskusního fóra na serveru K-report upozornili na dva soupisy způsobů označování řad lokomotiv ve správě Říšských drah (DR), které sloužily na našem území za války, rád předávám čtenářům blogu: první najdete v německé verzi Wikipedie, druhý zveřejnil Thomas Noßke. Jde o užitečné zdroje, které umožňují lépe se orientovat v hlášeních o hloubkových útocích. Jejich autoři totiž ne vždy připojili informaci, zda jde o kmenovou lokomotivu protektorátních drah nebo DR...
Sovětští hloubkaři - bitevní letouny Il-2
NEW: Translation into English powered by Google
Zatímco na americké straně útočily na pozemní cíle klasické stíhačky, které byly původně určeny pro vzdušný boj, sovětské letectvo používalo specializovaný stroj: Iljušin Il-2 Šturmovik (jeho dvoumístná varianta byla označena typ 3). Od poloviny dubna 1945 doslova do posledních hodin války byly Il-2 velmi aktivní také na Moravě, kde podporovaly postup sovětských jednotek na Brno a na Ostravu v rámci 5., resp. 8. letecké armády. Utrpěly však poměrně vysoké ztráty způsobené zejména lehkým flakem. Il-2 byly vyzbrojeny dvěma kanony ráže 23 milimetrů v křídlech (plus kulometem ráže 12,7 mm ovládaným střelcem) a doplňkově také raketami RS-82 či RS-132 nebo pumami. Mimochodem, pokud jde o počet vyrobených kusů (36 163!), patří Il-2 první místo mezi vojenskými letouny v historii.
Článek o hloubkařích na ŽelPage
NEW: Translation into English powered by Google
V portálu o železnici ŽelPage byl v sobotu publikován souhrnný článek o hloubkařích – i díky němu se blog dostal do první padesátky stránek v kategorii Historie sledovaných v TOPlistu:-) Díky za zájem!
Protivín, 26. března 1945
NEW: Translation into English powered by Google
Sedm letounů prostřílelo 26. března 1945 v 9.50 ve stanici Protivín (okr. Písek) samotnou lokomotivu č. 354.143. Současně shořely tři stohy slámy, které byly při útoku zapáleny. Jiné škody nebo zranění osob nebyly hlášeny.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1027-45
