Skupinové fotografie pilotů 4. stíhací skupiny
NEW:
Translation into English powered by Google
Na nedatovaných skupinových fotografiích příslušníků 4. stíhací skupiny 8. USAAF najdeme sedm z deseti mužů, kteří byli sestřeleni v Čechách v dubnu 1945 (z toho devět při hloubkových útocích na letiště v okolí Prahy a v Chebu – označeni "H"):
- Capt. Carl R. Alfred (H; padl 16. dubna 1945)
- 1/Lt William H. Ayer (H; zajat 16. dubna 1945)
- Capt. Leroy A. Carpenter Jr (H; padl 16. dubna 1945)
- 1/Lt Robert O. Davis (H; padl 17. dubna 1945)
- 1/Lt Benjamin L. Griffin (H; zajat 16. dubna 1945)
- 1/Lt William B. Hoelscher (ukrýván; jeho P-51 byl zasažen 25. dubna 1945 flakem při pronásledování německého proudového letounu Me 262)
- 1/Lt Maurice W.Miller (H; zajat 16. dubna 1945)
Zbývajícími třemi piloty, kteří na snímcích nejsou zachyceni a byli vedeni jako nezvěstní během akce nad českými zeměmi, jsou:
- Capt. Edward L. Gimbel (H; zajat 16. dubna 1945)
- 1/Lt Edward McLoughlin (H; zajat 16. dubna 1945)
- Lt. Col. Sidney S. Woods (H; zajat 16. dubna 1945)
Horky u Čáslavi, 24. srpna 1944
NEW:
Translation into English powered by Google
K prvnímu hloubkovému útoku v českých zemích, který je doložen autentickým dokumentem, došlo 24. srpna 1944 půl hodiny po poledne na vojenský transport Dg 6453 na zastávce Horky u Čáslavi (okr. Kutná Hora; v četnickém hlášení uvedena zastávka Potěhy, dnes zrušená) na trati Kolín-Havlíčkův Brod. Deset z patnácti vagonů bylo lehce poškozeno, tři lidé zraněni (německý voják, železničář a civilní osoba). Aktérem byl s určitostí jeden z asi 270 stíhacích letounů 15. USAAF, které doprovázely bombardéry při náletu na rafinérii, letiště a nádraží v Pardubicích.
Shrnutí letecké války nad českými zeměmi
NEW:
Translation into English powered by Google
RAJLICH, Jiří. Mustangy nad protektorátem : Operace britského a amerického letectva nad českými zeměmi a německá obrana. Praha: MBI, 1997. 175 s. ISBN 80-902238-1-8.
Vedle "Posledních akcí" druhá kniha, která by neměla uniknout pozornosti zájemci o tuto problematiku – tentokrát z pera historika s bohatou publikační činností, který má navíc k dispozici rozsáhlý fotoarchiv. Ve srovnání s "Posledními akcemi" není téma zpracováno tak detailně (ostatně takový cíl si autor, soudě podle předmluvy, ani nekladl), zato pokrývá všechny podstatné letecké operace v letech 1944 a 1945, a to ze spojeneckého i německého pohledu. Útoky hloubkařů se zabývá okrajově, spíše uvádí některé případy, které jsou ve větší míře popsány v jiných zdrojích. Úvodní část se týká dislokaci německých školních a bojových jednotek luftwaffe v průběhu války. K textu je připojen přehled vzdušných vítězství amerických a německých pilotů nad českými zeměmi a nejbližším okolím.
Přehled akcí hloubkařů v dubnu a květnu 1945
NEW:
Translation into English powered by Google
FOUD, Karel, KRÁTKÝ, Vladislav, VLADAŘ Jan. Poslední akce : Operace amerického a britského letectva nad územím Čech v dubnu a květnu 1945. Plzeň: Nava, 1997. 179 s. ISBN 80-85254-98-0
Jedna ze dvou základních monografií o letecké válce nad českými zeměmi. Text je zpracován deníkovou formou a pokrývá všechny důležité události ve jmenovaném období, které je na leteckou činnost nejbohatší. Obsahuje množství zmínek o hloubkařích a také několik skutečně unikátních snímků zasažených vagonů a vozidel. Laický čtěnář ocení užitečné vysvětlující poznámky na okrajích stránek o organizaci spojeneckého a německého letectva na konci války, o rozmístění a síle protivzdušné obrany, o historii jmenovaných útvarů, o letecké výzbroji apod. Musíme litovat horší kvality tisku, která se podepsala zejména na reprodukci fotografií. Zvláštní pozornost je věnována náletu amerických bombardérů na plzeňskou Škodovku 25. dubna 1945, což je předmět dlouhodobého zájmu autorů, a útoku několika stíhacích skupin 8. USAAF na německá letiště v Čechách 16. dubna 1945.
Foto útoku na železniční stanici v Čimelicích
NEW:
Translation into English powered by Google
K článku o kapitulaci Carla-Friedricha Pücklera, velitele Waffen-SS v Čechách a na Moravě (Reflex č. 19/2005) u Čimelic (okr. Písek), je připojena fotografie zachycující kouř, který stoupá ze zasaženého čimelického nádraží (okr. Písek) 29. dubna 1945. Podle Evy Převrátilové, tehdy šestileté, hloubkaři přelétávali nízko nad zemí přes mlýn, kde bydlela.
NEW:
Translation into English powered by Google
Detailní, i když ne příliš kvalitní snímek raket HVAR připravených k zavěšení pod křídlo bombardéru s dvojitou směrovkou (B-25?), zveřejněný na http://www.tarrif.net/wwii/guides/a2g_rockets_2.htm.
NEW:
Translation into English powered by Google
Marně na webu sháním detailní fotku zavěšených raket HVAR (nejlépe na thunderboltu)... Nepomohl by některý z návštěvníků blogu? Díky od FV
Hloubkaři nad severozápadními Čechami
NEW:
Translation into English powered by Google
VESELÝ, Martin. Hvězdy nad Krušnohořím : Letecká válka nad severozápadními Čechami (1944-1945). Praha: Naše vojsko, 2005. 128 s. ISBN 80-206-0793-5
Monografie se především zabývá nálety na jeden z nejdůležitějších cílů v českých zemích – továrnu na výrobu syntetického benzinu v Záluží u Mostu – a nádraží v Ústí nad Labem, haváriemi amerických bombardérů, které se jich zúčastnily, vzdušnými souboji nad tímto územím apod. Tři kapitoly jsou zajímavé z hlediska tématu blogu: doplňují totiž informace o hloubkových útocích vně protektorátu. Podrobně jsou popsány okolnosti smrti Johna H. Bankse III dne 17. dubna 1945 poté, co bezpečně přistál v Lomu na Mostecku. Text původně vznikl jako diplomová práce, která byla obhájena na Univerzitě J. E. Purkyně v Ústí nad Labem v roce 2002.
Blog ve výsledku hledání "hloubkaři" v Google na prvním místě
NEW:
Translation into English powered by Google
Pokud budete v Google hledat slovo "hloubkaři", objeví se tento blog na prvním místě (stav platný 19. července 2006)! Po týdnu jeho trvání celkem povzbudivá zpráva:-)
NEW:
Translation into English powered by Google
Několik zkratek, které jsou používány v tomto blogu, a jejich výklad:
1/Lt (First Lieutenant) – nadporučík
2/Lt (Second Lieutenant) – poručík
Capt. (Captain) – kapitán
FG (fighter group) – stíhací skupina
flak (Flugabwehrkanone též Fliegerabwehrkanone) – protiletadlový kanon či obecně protiletadlové dělostřelectvo
FS (fighter squadron) – stíhací peruť
HVAR (High-Velocity Aircraft Rocket) – neřízená raketa vzduch-země ráže 127 mm, kterou byly někdy vyzbrojeny letouny 9. USAAF.
Lt. Col. (Lieutenant Colonel) – podplukovník
USAAF (United States Army Air Force) – letecká armáda Spojených států
Složitá identifikace jednotky hloubkařů
NEW:
Translation into English powered by Google
Identifikovat jednotku, která se zúčastnila útoku na konkrétní cíl, není vůbec snadné. V hlášeních skupin či perutí, která byla zpracována s minimálním zpožděním, je totiž obvykle uvedena pouze oblast (např. "Prague-Pilsen"), zřídka lokalita. Ani v jednom případě se nelze na tyto údaje spolehnout – ne vždy odpovídají skutečnosti (nehledě na chybný zápis geografických názvů, což však není velký problém). Občas se stalo, že se Američané domnívali, že napadli cíl, který byl přitom vzdálen desítky kilometrů. Je proto nezbytné v archivních pramenech domácí a americké provenience srovnávat čas (či časové rozpětí) a příp. podrobnosti o typu cíle, rozsahu škod apod. Fotografie zachycující hloubkaře jsou naprostou raritou.
Po hloubkařích zůstaly průstřely kostelní věže
NEW:
Translation into English powered by Google
Při opravě věže kostela v Křemži (okr. Český Krumlov) byly objeveny dva průstřely, které podle pamětníků mají na svědomí právě hloubkaři při útoku na vlaky na trati České Budějovice-Český Krumlov, píše se v Křemežském zpravodaji. Podrobnosti nebyly uvedeny.
Poznámka k domácím pramenům
NEW:
Translation into English powered by Google
Pokud bychom omezili území České republiky na území bývalého protektorátu, můžeme s potešením konstatovat, že archivního materiálu domácí provenience týkajícího se hloubkových útoků se dochovalo velké množství, který je navíc zpracován a zpřístupněn. Důvodem je zcela určitě fakt, že Čechy (méně to platí o Moravě) ležely do května 1945 v německém týlu, a proto se jim frontové boje vlastně vyhnuly. Než vypuklo povstání, protektorátní státní správa fungovala normálně – k jejím úkolům patřilo mj. evidování a oznamování materiálních škod a počtu obětí způsobených hloubkaři.
Zájemci o tuto problematiku by měli věnovat pozornost těmto zdrojům (jejich charakteristiku najdete v databázi Archivní fondy a sbírky v České republice, kterou udržuje MV):
- Ministerstvo železnic I, Praha (Národní archiv v Praze) – obsahuje i agendu protektorátního Ministerstva dopravy a techniky
- Zemské četnické velitelství Praha (NA)
- Sbírka staničních kronik (tj. železničních stanic; NA)
- Sbírka staničních knih četnictva a Sboru národní bezpečnosti, Středočeský kraj (Státní oblastní archiv v Praze)
- Letecká válka na území ČSR (Vojenský historický archiv)
- měsíční situační zprávy protektorátních okresních úřadů (tj. jakési oficiální kroniky příslušného okresu; okresní archivy – součást tzv. presidiálních spisů)
V různé míře podrobné zápisy o hloubkařích najdeme obecních kronikách – spíše ale odrážejí názory současníků, pochopitelně méně se lze spolehnout na věcnou správnost.
Podstatně horší je situace v případě území odtrženého v říjnu 1938 – velké množství spisového materiálu vzalo zasvé na konci války, další po příchodu českých správních úředníků. O to cennější jsou proto např. kroniky Mariánských Lázní a Chodové Plané, které byly v překladu zpřístupněny na webu díky spolku
Hamelika.
Německá kronika Mariánských Lázní
NEW:
Translation into English powered by Google
Překlad německé Lerchovy kroniky Mariánských Lázní, který zveřejnil tamější vlastivědný spolek Hamelika, uvádí přehled hloubkových útoků a leteckých poplachů ve městě a okolí v roce 1945. Počínaje 20. dubnem 1945 přestaly jezdit vlaky do Karlových Varů a Chebu (nádraží v obou městech předtím byla težce poškozena bombardéry americké 8. letecké armády).
Chodová Planá, 20. dubna 1945
NEW:
Translation into English powered by Google
Podle Německé vlastivědy Chodová Planá (okr. Tachov; opět v překladu vydaného spolkem Hamelika) se odpoledne 20. dubna 1945 stalo terčem hloubkařů zdejší nádraží, v důsledku čehož byla přerušena železniční doprava Plzeň-Cheb.
Článek o kotlářích na webu ČRo
NEW:
Translation into English powered by Google
Článek o kotlářích na portálu Českého rozhlasu, který vyšel loni v rámci série o druhé světové válce, uvádí několik zajímavých epizod. Zmiňuje rovněž, že kotlářům se říkalo tinkers (???) nebo Jambos (správně Jabos).
NEW:
Translation into English powered by Google
Jak již bylo uvedeno v úvodním příspěvku, u nás se pro americké stíhačky útočící na pozemní cíle vžilo označení hloubkaři nebo kotláři. V nemčině se používá Tiefflieger (doslova "hloubkový letec") nebo ve vojenském slangu Jabo odrážející německou zálibu ve složeninách (Jagdbomber = stíhací bombardér). Angličtina zná výrazy ground-attack aircraft i fighter-bomber (více v příslušném heslu ve Wikipedii). V anglických textech o letecké válce 1939-1945 se často setkáme s výrazem armed recce/reconnaissance (doslova ozbrojený průzkum; vzhledem ke kontextu lépe přeložit jako akce stíhacího letounu bez konkrétního úkolu v určeném prostoru, resp. s úkolem napadat jakýkoliv cíl vojenského významu) a strafe/strafing (tj. ostřelovat z nízko letícího stroje – viz Cambridge Dictionaries Online). Podle Oxford Essential Dictionary of the U.S. Military jde o parafrázi německého výroku "Gott strafe England" (tj. Nechť Bůh potrestá Anglii), která se poprvé objevila za první světové války. V souvislosti s útoky na tanky je celkem frekventované slovo tank-buster (tj. ničitel tanků; vzpomeňme na komedii Ghostbusters:-).
Místo úvodu aneb Proč blog vznikl
NEW:
Translation into English powered by Google
Útoky spojeneckého (zejména amerického) letectva na pozemní vojenské cíle, železniční a silniční dopravu v českých zemích v letech 1944 a 1945 sice v domácí literatuře nejsou tématem zcela novým, více či méně podrobné zmínky o letounech označováných jako "hloubkaři" a lidově též kotláři (podle kotlů parních lokomotiv, které byly jejich nejčastějším cílem) se objevují snad ve všech textech týkajících se letecké války nad naším územím, jež vyšly od roku 1990, ale na ucelenejší zpracování dosud čeká. Smyslem blogu je tedy pokusit se o doplnění těchto informací, které by mohly být, doufám, zajímavé třeba i pro regionální historiografii. Současně nevylučuji, že se zde neobjeví příspěvky tematicky možná okrajové, ale související.
Obsah blogu se bude opírat o poměrně bohaté domácí archivní prameny, které byly "výstupem" protektorátní veřejné správy fungující do samotného závěru války a které excerpuji od roku 1995, zahraniční archivní prameny, odbornou literaturu, regionální periodika a webová diskusní fóra apod. Poznámky k použitým informačním zdrojům najdete postupně v samostatné rubrice Prameny a literatura. Dlouho jsem zvažoval, jak tento nesourodý materiál sumarizovat a prezentovat, ale díky Internetu tento problém přestal být aktuální. Blog považuji z hlediska autorského i čtenářského za ideální řešení.
Na Vaše názory se těší Filip