NEW:
Translation into English powered by Google
Hezký detail leteckých raket HVAR zavěšených pod křídlem P-51:-)
NEW:
Translation into English powered by Google
NEW:
Translation into English powered by Google
Pouhé tři zásahy stačily k tomu, aby lokomotiva č. 365.029 byla v čele zpožděného osobního vlaku č. 423, který jel z Horažďovic-Babína (dnes Horažďovice-předměstí) do Plzně, vyřazena z provozu. Tento útok se odehrál mezi stanicemi Plzeň-Koterov a Starý Plzenec (u kilometrovníku 343.4) v 17.20 hodin 18. dubna 1945. Cestující ani železničáři nebyli zraněni.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
NEW:
Translation into English powered by Google
Na trati mezi Třeboní a Chlumem u Třeboně (okr. Jindřichův Hradec) byl ráno 22. dubna 1945 napaden osobní vlak č. 802. Lokomotiva utrpěla vážné škody. V jednom ze zasažených vagonů byl zabit elév Českomoravských drah Jaroslav Kubíček z Třeboně, který jel do služby do železničních dílen v Gmündu.
NEW:
Translation into English powered by Google
V osm hodin ráno 24. dubna 1945 zaburácely nad obcí Chlumín (okr. Mělník) motory několika hloubkařů.
NEW:
Translation into English powered by Google
NEW:
Translation into English powered by Google
NEW:
Translation into English powered by Google
Po týdnu intenzivní činnosti v Čechách si hloubkoví letci 23. dubna 1945 vybrali "oddechový čas".
NEW:
Translation into English powered by Google
Někdejší archivář Příbrami Jindřích V. Bezděka zaznamenal, že hloubkaři zaútočili na zdejší nádraží 2. května 1945 kolem poledne. Zemřel přitom 17letý Emanuel Hofman, stavební asistent. Podrobnosti o materiálních škodách nejsou známy. Troufám si tvrdit, že datum není správné, spíše bych vsadil na 3. května 1945, kdy nálet na "M/Y Pribram" (viz Březové Hory, 3. května 1945) ohlásila – ovšem asi v 8 hodin – 368. stíhací skupina...
Zdroje:
BEZDĚKA, Jindřich V. Příbramský revoluční týden 1945. Vlastivědný věstník Podbrdska. 1970, č. 4, s. 208-220.
Air Force Historical Research Agency, 368th Fighter Group, OPREP No. 429 for 24 hours ending midnight 3 May 1945
NEW:
Translation into English powered by Google
NEW:
Translation into English powered by Google
Podle německé kroniky Chodové Plané (okr. Tachov) hloubkaři 3. května 1945 zničili velký počet vozidel wehrmachtu odstavených v lese u silnice do Výškova. Vojáci se sice snažili ukrýt, ale někteří byli zabiti nebo zraněni. Ostatní pokračovali pěšky směrem na Teplou.
NEW:
Translation into English powered by Google
NEW:
Translation into English powered by Google
Dva prameny – kronika Radotína a služební kniha tamějších četníků – zaznamenaly útok hloubkařů na osobní vlak (pravděpodobně v dopoledních hodinách) 30. dubna 1945.
NEW:
Translation into English powered by Google
362. stíhací skupina měla 15. dubna 1945 úspěšný den. Její piloti nárokovali mj. zničení třinácti německých letadel na zemi a tří ve vzduchu, 54 lokomotiv a silničního mostu u Lipska.
NEW:
Translation into English powered by Google
Údajně 2. května 1945, tedy tři dny před příchodem prvních amerických vojáků zřejmě z 386. pěšího pluku 97. pěší divize do Kurojed (za války Juratin, Sudetská župa; dnes součást Boru, okr. Tachov), zahynulo při útoku hloubkařů v okolí obce šestileté dítě uprchlíků ze slezské Vratislavi.
Zdroje:
HAMPERL, Wolf-Dieter. Vertreibung und Flucht aus dem Kreis Tachau im Egerland : Schicksale in Berichten, Dokumenten und Bildern. Bd. 1. Hrsgb. von Wolf-Dieter Hamperl. Seebruck : Mediform, s. 103-104
FULLER, Robert P. Last shots for Patton's Third Army. Portland, Me. : New England Transportation Research, 2003, s. 159-160
NEW:
Translation into English powered by Google